Devo all’ex Ministro Pietro Lunardi l’unica onorificenza ricevuta in 12 anni di onorata militanza nel centrosinistra, la “fascia rossa” dell’Unità tutta dedicata a me. Fu – la data è scolpita nella memoria – il 2 agosto 2001: in un pezzo, per giunta su Panorama, avevo scritto che Lunardi mi sembrava personificasse il conflitto di interessi in sé, il conflitto allo stato puro, la sua platonica idea.

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Ministri. Quando la concorrenza è un pericolo

Una delle prime decisioni dell’ing. Pietro Lunardi, appena diventato ministro, fu di mandare a casa i vertici dell’Anas, liquidando tutti i membri: del Consiglio di Amministrazione (cosa per cui ora lo Stato gli chiede 2,7 milioni di euro). Per “arrotondare” la buona uscita del presidente Giuseppe D’Angiolino, scrive La Stampa, gli riconobbe 154.000 € come “riconoscimento per il patto di fedeltà che impone all’ex presidente di Anas di non esercitare nei tre anni successivi lavori in concorrenza con il gestore della rete stradale”.

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Meglio chiudere un’impresa che distrugge la ricchezza di tutti

Assistendo alle ultime tappe dell’agonia di Alitalia, ripensavo a una singolare “teoria generale del trasporto aereo” che udii esporre da Giulio Tremonti in margine a un convegno, e che egli ripropose, mi vien riferito, in un paio di altre circostanze. Non è così importante, questo più o meno il ragionamento del Ministro dell’Economia, che una compagnia aerea sia in utile: gli aerei sono come gli ski lift, che pèrdono, ma che fanno guadagnare alberghi e ristoranti.

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